Corneliu Boingeanu, Mesajul iertării (video)
Acest mesaj a fost prezentat la Biserica Baptistă „Nădejdea” București în data de 18 mai 2014 cu prilejul instalării oficiale în funcția de păstor al lui Ovidiu Rusnac, eveniment despre care am scris AICI
Un nou păstor la Biserica Baptistă „Nădejdea” București: Ovidiu Rusnac
Începând cu data de 6 aprilie 2014, prin hotărârea adunării generale, Biserica Creștină Baptistă „Nădejdea” din București are un nou păstor, în persoana fratelui Ovidiu Rusnac. Născut în data de 7 mai 1986, în Suceava, Ovidiu este căsătorit cu Corina și au un băiat, Samuel. Serbarea instalării oficiale în funcția de păstor la Biserica Baptistă Nădejdea din București, eveniment despre care voi reveni cu detalii, a avut loc, duminică, 18 mai 2014.
Fratele Ovidiu Rusnac a obținut licența în teologie la Universitatea Emanuel din Oradea (2010) și a urmat cursurile de master ale Facultății de Teologie Baptistă din cadrul Universității București (2011-2013).
Din anul 2011 până în prezent acesta a păstorit Biserica Creștină Baptistă „Nădejdea” din Ogrezeni, județul Giurgiu.
Cu prilejul instalării oficiale în funcția de păstor Ovidiu Rusnac a avut un mic discurs pe care îl puteți urmări în înregistrarea de mai jos.
Marius Silveșan despre cartea „Culorile fericirii”
În acest material video veți regăsi o prezentare succintă a cărții Culorile fericirii scrisă de Cătălin Dupu.
Mai multe informații despre carte găsiți AICI.
Mesaj pastor Ovidiu Rusnac la BCB „Elim” Ploiesti (11.04.2014)
Înregistrare realizată la Biserica Baptistă „Elim” Ploiești în data de 11 mai 2014
Vezi și
TINERII BCB „NĂDEJDEA” BUCUREȘTI LA BCB „ELIM” PLOIEȘTI (FOTOGRAFII)
GRUPUL „PRIETENI CU DUMNEZEU”, AICI ESTE POARTA CERURILOR
TINERII BCB „NĂDEJDEA” BUCUREȘTI, DOMNUL NE-A CREAT
Corul BCB „Elim” Ploiești, Fiți tari în Domnul
Înregistrare realizată la Biserica Baptistă „Elim” Ploiești în data de 11 mai 2014
Dirijor: Eduard Teodorescu
Vezi și
TINERII BCB „NĂDEJDEA” BUCUREȘTI LA BCB „ELIM” PLOIEȘTI (FOTOGRAFII)
GRUPUL „PRIETENI CU DUMNEZEU”, AICI ESTE POARTA CERURILOR
1984-2014 Trei decenii de la inaugurarea Canalului Dunăre – Marea Neagră

Imagine de la construirea Canalului Dunăre- Marea Neagră (Fototeca Ortodoxiei Dobrogene)
În luna mai 2014 se împlinesc 30 de ani de la inaugurarea Canalului Dunăre – Marea Neagră. Lucrările au debutat la 25 mai 1949, iar Gheorghe Gheorghiu-Dej a folosit șantierul pentru exterminarea fostei clase politice romanești, a elitei intelectuale, dar şi a tuturor oponenţilor regimului.
La scurt timp, canalul a devenit un uriaş lagăr ce cuprindea 14 colonii de muncă forțată pentru deținuții politici, toți declaraţi duşmani ai poporului. Mii de deţinuţi au fost duşi să muncească la marea construcție, care pentru multi le-a devenit şi mormânt.
Lucrările au fost întrerupte în 1955 și reluate după 20 de ani am pe același amplasament. Lagărul a fost transformat în şantier muncitoresc. În 1984, Nicolae Ceaușescu a inaugurat ceea ce avea să se numească Magistrala Albastră.
Inaugurarea canalului
La inaugurarea „magistralei albastre“ au participat elevi, studenţi, oameni ai muncii. Elevii de la şcolile din Constanţa au fost „recrutaţi“ cu câteva luni înainte, timp în care s-au făcut repetiţii. Pe o scenă imensă, ei erau aşezaţi în funcţie de înălţime şi aveau mai multe planşe în mâini. În funcţie de numărul strigat se ridica planşa. Când erau toate ridicate, apărea chipul tovarăşului Ceauşescu sau al tovarăşei Elena Ceauşescu, dar şi alte realizări comuniste, ca un puzzle. La trecerea celor doi tovarăşi, copiii le arătau imaginile pe care ei voiau să le vadă.
Canalul Dunăre -Marea Neagră (wikipedia)
Magistrala Albastră
Canalul Dunăre-Marea Neagră leagă porturile Cernavodă de pe Dunăre şi porturile Constanţa Midia Năvodari de la Marea Neagră, scurtând drumul spre portul Constanța cu aproximativ 400 km.
Canalul, cu lungime totală de 95,6 km, este format din ramura principală, în lungime de 64,4 km şi ramura de nord (cunoscută sub denumirea de Canalul Poarta Albă-Midia Năvodari), în lungime de 31,2 km.
Canalul Dunăre-Marea Neagră este parte componentă a importantei căi navigabile europene dintre Marea Neagră şi Marea Nordului (prin Canalul Rin-Main-Dunăre). Folosind această rută, mărfurile din Australia şi Orientul Îndepărtat, destinate Europei Centrale, îşi scurtează drumul cu 4.000 kilometri, scrie Wikipedia.
Efortul economic pentru construirea canalului a fost de două miliarde de dolari. Peste 20.000 de oameni au lucrat la una dintre cele mai mari investiții din istoria României.
Surse:
Tinerii BCB „Nădejdea” București, Când în zare se ivește
Înregistrare realizată la Biserica Baptistă „Elim” Ploiești în data de 11 mai 2014
*
Vezi și
TINERII BCB „NĂDEJDEA” BUCUREȘTI LA BCB „ELIM” PLOIEȘTI (FOTOGRAFII)
GRUPUL „PRIETENI CU DUMNEZEU”, AICI ESTE POARTA CERURILOR
TINERII BCB „NĂDEJDEA” BUCUREȘTI, DOMNUL NE-A CREAT












